Тормозной суппорт

Более 1000 товаров
Более 1000 товаров
В наличии большой выбор запчастей для всех марок авто.
Гарантия качества
Гарантия качества
Вы получаете товар высокого качества.
Быстрая доставка
Быстрая доставка
Отправка самым быстрым способом до Магнитогорска.
Помощь по подбору
Помощь по подбору
Не можете выбрать?
Мы вам поможем!

Суппорт — элемент тормозной системы автомашины. При нажатии на педаль тормоза суппорт прижимает колодки к тормозному диску, обеспечивая торможение. Помимо этой основной задачи, суппорт отвечает за удержание колодок в параллельном диску положении, когда они не задействованы и за их равномерное прижатие.

От работоспособности суппорта зависит эффективность торможения.

На заметку! Суппорт входит в состав только дисковой тормозной системы. Барабанная работает иначе.

Принцип работы и виды

При нажатии на педаль тормоза давление, создающееся в главном тормозном цилиндре, передается на суппорт, который действует на колодки, сдвигая и прижимая их к диску. По конструкции различают два вида тормозных суппортов:

  • Фиксированные. Конструктивно — это металлический корпус с симметрично расположенными в нем несколькими цилиндрами с поршнями. Сдвигаясь, они прижимают к диску обе колодки одновременно, что и создает эффект торможения. Корпус жестко крепится к кронштейну автомобиля. Движение поршней происходит под действием тормозной жидкости. Специальные пружины удерживают колодки в состоянии покоя в исходном положении.
  • Суппорты с плавающей скобой. В такой конструкции одна из колодок постоянно неподвижна. За другой расположен гидроцилиндр с поршнями, под давлением жидкости двигающими колодку, прижимая ее к поверхности диска. Направляющая скоба прижимает первую колодку. Цилиндр помещен в металлический корпус. Такой суппорт легче фиксируемого, его изготовление обходится дешевле. Чаще всего устанавливается на недорогих легковых машинах. Уступает фиксированному в эффективности, колодки прижимаются не синхронно и с задержкой. К тому же такой суппорт имеет конструкцию открытого типа, уязвимую к внешним воздействиям.

Различаются ли между собой передний и задний суппорт?

Принцип их действия одинаков, но условия использования разные: узлы на задней оси адаптированы под ручной тормоз. Поэтому из-за конструктивных особенностей нельзя установить задний суппорт вместо переднего или наоборот. К тому же задние имеют более сложную конструкцию и больше передних по габаритам.

Компания GODauto предлагает качественные тормозные суппорты для большинства иномарок, встречающихся сегодня на дорогах России: Highlander, Patrol, Peugeot, Citroen Toyota Corolla, «Шевроле», «КИА» и другие. Также у нас можно купить ремкомплект для тормозного суппорта.

На нашем сайте мы используем cookie для сбора информации технического характера. В частности, для персонифицированной работы сайта мы обрабатываем IP-адрес региона вашего местоположения.
Совершая любые действия на сайте, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Новый заказ на сайте